Kainzinger getunte Motorräder / ältere Prüfstandsdiagramme

Kainzinger getunte Motorräder / ältere Prüfstandsdiagramme

Hier finden Sie ältere Prüfstandsunterlagen über Motorräder, die nach
Kundenwunsch mehr oder weniger aufwendig getunt wurden!

Kainzinger Tuning für Benelli Motorräder

• TNT 1130 104 Nm zu 110 Nm -hier die Drehmomentkurven vorher-nachher im Vergleich!
• Der Link zum ausführlichen TNT 1130 Tuningbereich: TNT 1130

• Bimota SB6 mit 170 PS
• Der Link zum ausführlichen SB6 Tuningbereich: SB 6/SB 6R
  
• YB 11 mit 140 PS am Hinterrad
• Der Link zum ausführlichen YB11 Tuningbereich: YB 11

• BMW R 1150 RT Leistungskurven!
• Der Link zum ausführlichen R 1150 RT Tuningbereich: R 1150 RT
  
• BMW R 1200 GS Leistungskurven!
• Der Link zum ausführlichen R 1200 GS Tuningbereich: R 1200 GS ab 2004

Kainzinger Tuning für Cagiva Motorräder

• Caciva Navigator 93,56 PS zu 103,05 PS
• Der Link zum ausführlichen Navigator Tuningbereich: Navigator 00-02

• Ducati 748 mit Hubraumkit 91,03 PS zu 103,94 PS
  Ducati 748 mit Hubraumkit -mit Abgaskurve wie angeliefert!
• Der Link zum ausführlichen 748 Tuningbereich: 748 97-03
• Ducati 996 mit 120,66 PS zu 124,64 PS
• Ducati 996 mit 120,66 PS -mit Abgaskurve wie angeliefert!
• Der Link zum ausführlichen 996 Tuningbereich: 996 98-01

• Ducati 998 mit 128,42 PS zu 131,51 PS
• Ducati 998 mit 128,42 PS -mit Abgaskurve wie angeliefert!
• Der Link zum ausführlichen 998 Tuningbereich: 998 02-03

• Ducati 999 112,95 PS zu 130,70 PS bei 10.320 U/min.
• Der Link zum ausführlichen 999 Tuningbereich: 999 03-06
  

• Tuning für Super Glide Sport

Kainzinger Tuning für Honda Motorräder

• CBR 900 96 146 PS zu 156 PS
• Der Link zum ausführlichen CBR 900 RR Tuningbereich: CBR 900 1992-1999
  
• VTR 1000 F Leistungsdiagramm 109/122 PS
• Der Link zum ausführlichen VTR 1000 F Tuningbereich: VTR 1000 F
• Honda CBR 1000 RR 05 144,42 PS auf 158,22 PS am HR
• Honda CBR 1000 RR 06 154,27 PS zu 165,10 PS 
• CBR 1000 RR von 147,92 PS auf 199,89 PS am Hinterrad und von 103,46 Nm auf 120,79 Nm
• CBR 1100 XX Einspr. 147,63 PS auf 189,67 PS am Hinterrad
• Honda CBR 1100 XX 169,05 PS -mit Abgaskurve wie angeliefert!
• Links zum ausführlichen CBR1100 XX Tuningbereich: CBR 1100 XX 99-00
• Kainzinger SP 176 PS im Vergleich zur Serienmaschine
• Der Link zum ausführlichen „Kainzinger SP“ Tuningbereich: KAINZINGER RC 51 (SP1/2)
• Der Link zum ausführlichen Valkyrie Tuningbereich: Valkyrie
• Honda SP von 96,36 Nm auf 111,67 Nm am Hinterrad
• Honda VTR 1000 SP 155,87 PS und 113,20 Nm am Hinterrad
• Der Link zum ausführlichen Honda SP Tuningbereich: VTR 1000 SP1/2 (RC 51)
  

Kainzinger Tuning für Kawasaki Motorräder

• GSXR 750 96 112 PS zu 131 PS
• Der Link zum ausführlichen GSXR 750 96-97 Tuningbereich: GSXR 750 96/97
  
• GSXR 1000-01 154 PS zu 176 PS
• Der Link zum ausführlichen Tuningbereich: GSXR 1000 -01/02
• GSXR 1000 -04 160 PS zu 175 PS
• GSXR 1000 -01 154/178 PS
• GSXR 1000 188,7 PS m. Kupplungsleistung
• Der Link zum ausführlichen GSXR 1000 03/04 Tuningbereich
• Suzuki GSXR 1000 K5 153,31PS zu 164,92 PS am HR
• Suzuki GSXR 1000 K5 176,51 PS und 107,66 Nm
• Der Link zum ausführlichen GSXR 1000 05/06 Tuningbereich: GSXR 1000 05/06
• Suzuki DL 1000 V-Strom 87,64 PS zu 92,02 PS am HR
• Der Link zum ausführlichen GSXR 1100 W Tuningbereich
• Hayabusa mit 191,4 PS am Hinterrad
• Suzuki Hayabusa 198,79 PS zu 211,87 PS am HR
• Suzuki Hayabusa 227,11 PS zu 211,87 PS am HR
  
• Der Link zum ausführlichen Hayabusa Tuningbereich: Hayabusa 99-06
• GSX 1400 119 PS zu 135 PS
• Der Link zum ausführlichen GSX 1400 Tuningbereich: GSX 1400 02-05
• Katana 1200 mit 140,3 PS am Hinterrad
• Der Link zum ausführlichen Katana 1200 Tuningbereich: Katana 1100
• Bandit 1200 mit 125 PS am Hinterrad
  
• Der Link zum ausführlichen Bandit 1200 Tuningbereich
• GSF 1200 Bandit 96-00
• GSF 1200 Bandit 01-06
• Suzuki GSX 1200 96,10 PS zu 123,41 PS am HR
  

• R1 -99 191 PS HR in 04-2002
• Kainzinger R1 mit 210 PS
• Kainzinger R1 1.1 / 1.2 (214 PS am HR) Leistungsvergleich