Konzept-Motorräder mit Kainzinger Tuning

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Konzept-Motorräder mit Kainzinger Tuning 2017-05-20T13:14:21+00:00


Konzept-Motorräder mit Kainzinger Tuning


Unsere aufwendig getunten Spezialmotorräder, von der deutschen
und der internationalen Presse
getestet und bewertet!

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KAINZINGER „1680 V-Fource

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Das Motorrad wurde durch die weltweiten Presseberichte zu einer Legende und
stand bis Mitte 2007 im Technikmuseum Sinsheim als Leihgabe!

Detaillierte Infos finden Sie hier!

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Mit diesem Motorrad hatten wir beim 2004er Tuner GP der Zeitschrift PS
  • die höchste Leistung des kompletten Teilnehmerfeldes (nach DIN 210 PS)
  • die mit Abstand homogenste Drehmomentkurve (nach DIN 139 Nm)
  • das voll getankt und mit allen Betriebsflüssigkeiten versehene leichteste Motorrad mit 162,9 Kg

Detaillierte Infos finden Sie hier!

Stand ab November 2006:
214 PS bei 11.600 U/min. und 145,46 Nm bei 8.250 U/min.
Diese Maximalwerte sind am Hinterrad gemessen!
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Kainzinger getunte Suzuki Hayabusa

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Diese Maschine wurde von uns in 2000/2001 für einen vermögenden französchen Privatmann aufgebaut.
Es ist ein absolutes Einzelstück, nach Kund
enwunsch und den technischen Möglichkeiten realisiert!

 

Detaillierte Infos finden Sie hier!

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Kainzinger getunte Honda VTR 1000 RC 51 (SP1/2)

     Tuning-Stand unserer SP im März 2005:

  • Motorleistung maximal: 176 PS
  • Drehmoment maximal: 132 Nm
  • Gewicht vollgetankt: 173 kg

    Detaillierte Infos finden Sie hier!

Kainzinger_Suzuki_GSXR_1.148_161
Kainzinger getunte Suzuki GSXR 1000 mit 1.148 ccm (PS Tuner-GP 2007
)

  • Gesamtgewicht vollgetankt (17,5 L), inkl. Motoröl (3,6 L) und Kühlflüssigkeit (4,2 L): 172,7 kg
  • 91,6 Kg vorn (53%)
  • 81,1 Kg hinten (47%)
  • Leistung am Hinterrad nach DIN bei uns im Hause bei optimaler Kühlung und optimalen Messbedingungen:
  • 219,32 PS bei 11.600 U/min. und 145,14 Nm bei 9.100 U/min.

    Detaillierte Infos finden Sie hier!

Weitere Kainzinger getunte Motorräder unter

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Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass verbaute und verwendete Tuning-Bauteile oder vorgenommene Tuning-Arbeiten ohne
TÜV-Gutachten / EG-ABE zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des KFZ führen.