Tuning für Kawasaki ZZR 1400

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Eine Kawasaki ZZR 1400 Tuningaktion in 08-2007

  • Der Besitzer dieser ZZR 1400 hatte bereits die Sekundärdrosselklappen entfernen lassen und einen Powercommander sowie einen BMC Filtereinsatz verbaut.
  • Zudem waren BOS Slip-On Dämpfer angebaut.
  • Die Eingangsmessung ergab eigentlich bescheidene 170,47 PS am Hinterrad und 138,97 NM Drehmoment maximal.
  • Wir stimmten den Powercommander mittels unseres Prüfstandes Dynojet 250i und der TuningLink Software ab und realisierten so 181,39 PS am Hinterrad und 146,07 NM Drehmoment maximal!
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kawasaki_zzr_1400_170.47_ps_zu_181.39_ps_am_hinterrad                                                                                                                                          …

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Eine Kawasaki ZZR 1400 Tuningaktion in 11-2011

Von 177,28 PS auf 189,15 PS am Hinterrad und von 142,15 Nm auf 151,69 Nm maximales Drehmoment!

 kawasaki_zzr_1400_von_177.28_ps_auf_189.15_ps_am_hinterrad

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Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass verbaute und verwendete Tuning-Bauteile oder vorgenommene Tuning-Arbeiten ohne 
TÜV-Gutachten / EG-ABE zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des KFZ führen.