Suzuki Hayabusa Tuning (1999–2017)
Suzuki GSX1300R Hayabusa – Motortuning mit Tradition
Die Suzuki Hayabusa gehört seit vielen Jahren zu den Motorrädern, mit denen wir uns intensiv beschäftigen. Sowohl komplette Motorräder als auch einzelne Hayabusa-Motoren wurden bei Kainzinger in unterschiedlichsten Ausbaustufen bearbeitet und abgestimmt.
Die Möglichkeiten reichen von einer individuellen Abstimmung bis hin zu umfangreichen Motorumbauten mit deutlich vergrößertem Hubraum.
Je nach gewünschtem Einsatzzweck und technischer Basis sind unter anderem folgende Arbeiten möglich:
- individuelle Motor- und Einspritzabstimmung
- Abstimmarbeiten mittels Power Commander
- Bearbeitung und Aufbau von Hayabusa-Motoren
- Hubraumerweiterungen auf 1.400, 1.600 oder bis zu 1.700 ccm
- individuelle Auspuffanlagen
- Motoren- und Getriebeteile
- Abstimmung des Gesamtkonzepts auf Straße oder sportlichen Einsatz
Hayabusa mit bis zu 1.700 ccm Hubraum
Bei besonders umfangreichen Projekten haben wir Hayabusa-Motoren mit bis zu 1.700 ccm Hubraum aufgebaut.
In Verbindung mit weiteren entsprechenden Maßnahmen am Motor konnten auf konventionellem Weg Leistungen von etwa 250 PS am Hinterrad und ein maximales Drehmoment von etwa 190 bis 210 Nm realisiert werden.
Dabei geht es nicht allein um einen möglichst hohen Spitzenwert. Entscheidend ist das Zusammenspiel der einzelnen Komponenten und eine zum jeweiligen Motoraufbau passende Abstimmung.
1,7-Liter-Hayabusa – 232,27 PS am Hinterrad
Ein Beispiel aus unserer Arbeit zeigt sehr deutlich, welches Potenzial im Hayabusa-Motor steckt.
Hayabusa mit 211,87 PS und 154,59 Nm
Ein weiteres Beispiel aus unseren Hayabusa-Projekten:
211,87 PS am Hinterrad
154,59 Nm Drehmoment
Die unterschiedlichen Projekte zeigen gleichzeitig, dass es beim Hayabusa-Tuning nicht nur eine mögliche Ausbaustufe gibt. Motoraufbau und Abstimmung richten sich nach dem gewünschten Einsatzzweck und den Anforderungen des Fahrers.
Suzuki Hayabusa Tuning extrem
Zu den besonders umfangreichen Hayabusa-Umbauten bei Kainzinger gehört ein Motoraufbau mit:
235,75 PS am Hinterrad
über 198 Nm Drehmoment
Solche Ergebnisse setzen einen entsprechend konsequent aufgebauten Motor und aufeinander abgestimmte Komponenten voraus.
Hayabusa Motoren- und Getriebeteile
Im Laufe der zahlreichen Hayabusa-Umbauten haben wir uns nicht nur mit der Abstimmung kompletter Motorräder beschäftigt. Auch der Aufbau und die Bearbeitung von Motoren sowie die Auswahl geeigneter Motoren- und Getriebekomponenten gehören zu diesem Tätigkeitsbereich.
Solche Ergebnisse setzen einen entsprechend konsequent aufgebauten Motor und aufeinander abgestimmte Komponenten voraus.
Individuelle Auspuffanlagen für die Suzuki Hayabusa
Für verschiedene Hayabusa-Projekte wurden bei Kainzinger auch individuelle Auspufflösungen umgesetzt.
Dabei muss die Auspuffanlage zum jeweiligen Motorkonzept passen – insbesondere bei umfangreich veränderten Motoren und großen Hubraumerweiterungen.
Solche Ergebnisse setzen einen entsprechend konsequent aufgebauten Motor und aufeinander abgestimmte Komponenten voraus.
KAINZINGER Hayabusa in der Fachpresse
Einige unserer umfangreichen Hayabusa-Umbauten wurden auch von der Motorrad-Fachpresse begleitet.
Die Zeitschrift PS berichtete unter anderem über eine von uns aufwendig aufgebaute Hayabusa.
Suzuki Hayabusa Tuning bei Kainzinger
Die Suzuki Hayabusa ist auch viele Jahre nach ihrer Einführung ein außergewöhnliches Motorrad und für uns nach wie vor ein interessantes Tuningobjekt.
Vom abgestimmten Serienmotor bis zum umfangreichen Hubraum- und Motorumbau lassen sich sehr unterschiedliche Konzepte realisieren.
Sie haben eine Suzuki Hayabusa und möchten wissen, welche Maßnahmen für Ihr Motorrad oder Ihren Motor sinnvoll sind?
Sprechen Sie mit uns über Ihr Hayabusa-Projekt.
