KTM Tuning-Projekt
Tuning für
KTM 1290 Super Duke R –
169,73 PS am Hinterrad
KTM 1290 Super Duke R Modell 2015 mit Akrapovic Evolution, ECU-Flash und zylindersequentieller Abstimmung
Bei diesem Tuning-Projekt wurde eine KTM 1290 Super Duke R Modell 2015 ohne Eingriff in den Motor optimiert.
Im Mittelpunkt standen Abgasanlage, Motorelektronik und eine individuelle zylindersequentielle Abstimmung auf dem Prüfstand.
Tuning der KTM 1290 Super Duke R
Bei der KTM kamen folgende Komponenten und Maßnahmen zum Einsatz:
- Akrapovic Evolution Komplettanlage
- Power Commander V (PCV)
- Flash des Seriensteuergeräts (ECU)
- zylindersequentielle Abstimmung des Kraftstoff-Luftgemischs
- Prüfstandsabstimmung auf dem Dynojet 250i
- Abstimmung mit TuningLink Software
Der Motor selbst blieb bei diesem Projekt mechanisch unangetastet.
169,73 PS am Hinterrad
Nach den durchgeführten Tuning- und Abstimmungsarbeiten erreichte die KTM 1290 Super Duke R:
169,73 PS
am Hinterrad
über 140 Nm
maximales Drehmoment
Die individuelle Abstimmung erfolgte zylindersequentiell über den Power Commander V in Verbindung mit dem Dynojet 250i Prüfstand und der TuningLink Software.
Das Ergebnis
Bei dieser KTM 1290 Super Duke R wurde die vorhandene Motorbasis beibehalten und die Optimierung über Akrapovic Evolution Komplettanlage, ECU-Flash, Power Commander V und individuelle Prüfstandsabstimmung umgesetzt.
Das dokumentierte Ergebnis:
KTM 1290 Super Duke R im Video
Ergänzend zu unserem Tuning-Projekt erklärt Thomas „Kutti“ Kuttruff, damaliger KTM Pressesprecher, die KTM 1290 Super Duke R im Video.
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