Tuning Projete

Die KAINZINGER Suzuki RGV 250 war weit mehr als eine getunte Serienmaschine. Über einen Zeitraum von mehr als zehn Jahren – von 1989 bis 2000 – wurde sie immer wieder modifiziert, umgebaut und konsequent für den Rennstreckenbetrieb weiterentwickelt.

Motor, Fahrwerk, Gewicht und zahlreiche Sonderbauteile wurden kontinuierlich optimiert. In ihrer stärksten Ausbaustufe erreichte die RGV knapp 80 PS bei nur 93 kg vollgetankt – beeindruckende Werte für eine 250er und das Ergebnis jahrelanger Entwicklungsarbeit.

Viele der verbauten Komponenten waren individuelle Lösungen und Sonderanfertigungen. Die Bildergalerien dokumentieren die verschiedenen Entwicklungsstufen und geben einen detaillierten Einblick in die Technik dieses außergewöhnlichen Einzelstücks.

Anfang 2005 endete die Geschichte der KAINZINGER RGV 250: Die Maschine wurde vollständig zerlegt und ihre Einzelteile verkauft. Geblieben sind zahlreiche Fotos, technische Details und Presseberichte über ein besonderes Kapitel unserer Firmengeschichte.

Basis: Suzuki RGV 250
Entwicklungszeitraum: 1989–2000
Leistung: knapp 80 PS
Gewicht: 93 kg vollgetankt
Einsatz: Rennstrecke
Konzept: konsequenter Leichtbau, Leistungssteigerung und individuelle Sonderbauteile