Cagiva Tuning-Projekt
Cagiva
Elefant 900
Individuelles Power-Commander-Tuning
Individuelle Power-Commander-Lösung und Prüfstandsabstimmung für deutlich mehr Drehmoment
Der Besitzer dieser Cagiva Elefant 900 war mit dem Fahrverhalten seiner Maschine unzufrieden und suchte nach einer Möglichkeit, die Motorabstimmung gezielt zu verbessern.
Für die mit einem 900-cm³-V2-Ducati-Motor ausgestattete Cagiva Elefant gab es von Dynojet keinen speziell für dieses Modell gefertigten Power Commander.
Deshalb entwickelten wir eine individuelle Lösung: Ein geeigneter Power Commander III USB wurde in den serienmäßigen Kabelbaum integriert und die Cagiva anschließend auf unserem Dynojet 250i Prüfstand individuell abgestimmt.
Das Ergebnis: 75,41 PS und 82,25 Nm am Hinterrad – mit einem besonders deutlichen Drehmomentzuwachs im mittleren Drehzahlbereich.
Die Ausgangssituation
Ausgangspunkt des Projekts war die Unzufriedenheit des Besitzers mit dem Fahrverhalten seiner Cagiva Elefant 900.
Eine fertige Power-Commander-Lösung für dieses Motorrad stand nicht zur Verfügung.
Wir führten deshalb Versuche durch, um einen Power Commander eines geeigneten Typs in die vorhandene Fahrzeugelektronik integrieren und anschließend eine individuelle Abstimmung durchführen zu können.
Individuelle Power-Commander-Lösung
Nach den entsprechenden Versuchen fanden wir einen Weg, einen Power Commander III USB in den serienmäßigen Kabelbaum der Cagiva Elefant 900 zu integrieren.
Damit konnten wir die Grundlage für eine individuelle Abstimmung dieses Motorrads schaffen.
Abstimmung auf dem Dynojet 250i
Nach der Integration des Power Commanders wurde die Cagiva Elefant auf unserem Dynojet 250i Prüfstand neu abgestimmt.
Dabei kam die TuningLink Software zum Einsatz.
Besonders deutlich: der Drehmomentzuwachs
Noch aussagekräftiger als die Spitzenwerte ist bei diesem Projekt die Veränderung des Drehmomentverlaufs.
Im Anlieferungszustand erreichte der Motor sein maximales Drehmoment von 67,86 Nm bei 6.100 U/min.
Nach der Abstimmung lagen bei derselben Drehzahl bereits:
79,32 Nm bei 6.100 U/min an.
Das entspricht an diesem Punkt einem Zuwachs von: +11,46 Nm
Noch deutlicher zeigt sich die Veränderung bei 5.100 U/min.
Vor der Abstimmung wurden dort lediglich: 59,65 Nm gemessen.
Nach der Abstimmung erreichte die Cagiva bei genau dieser Drehzahl ihr neues maximales Drehmoment von:
82,25 Nm
Das bedeutet bei 5.100 U/min einen Zuwachs von 22,60 Nm.
Leistungs- und Drehmomentvergleich der Cagiva Elefant 900 vor und nach der individuellen Power-Commander-Abstimmung.
Das Ergebnis des Cagiva Elefant Tunings
Bei diesem Projekt ging es nicht um einen Eingriff in das Motorinnere, sondern um eine individuelle elektronische Lösung und die anschließende Prüfstandsabstimmung.
Besonders bemerkenswert ist die Veränderung bei 5.100 U/min: von 59,65 Nm auf 82,25 Nm.
Damit zeigt dieses Projekt sehr deutlich, welchen Unterschied eine individuell auf das Motorrad abgestimmte Lösung im nutzbaren Drehzahlbereich bewirken kann.
Erste Reaktion des Kunden
Der Besitzer befand sich zum Zeitpunkt der Fertigstellung noch im Urlaub und erhielt die Ergebnisse und Leistungsdiagramme zunächst per E-Mail.
Seine erste Reaktion auf die neuen Kurven fiel entsprechend kurz aus:
„Die Kurven sehen ja um Welten besser aus.“
Die fertige Cagiva Elefant 900
Nach Entwicklung der individuellen Power-Commander-Lösung und der anschließenden Prüfstandsabstimmung war das Projekt abgeschlossen.
Neben der Steigerung von 69,98 auf 75,41 PS am Hinterrad ist vor allem der deutlich veränderte Drehmomentverlauf das zentrale Ergebnis dieses Umbaus.
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