Benelli Motorrad-Tuning
Tuning für Benelli
TNT 1130
Prüfstandsabstimmung, Power Commander und individuelle Optimierung der Benelli TNT 1130
Die Benelli TNT 1130 lässt sich durch eine individuell auf dem Prüfstand erstellte Abstimmung gezielt optimieren – sowohl mit serienmäßiger Auspuffanlage als auch mit einer bereits verbauten Alternativanlage.
Unsere dokumentierten Arbeiten an der TNT 1130 zeigen, wie stark die ursprüngliche Gemischabstimmung von einer optimalen Abstimmung abweichen kann und welches Potenzial sich durch eine individuelle Anpassung erschließen lässt.
Individuelle Abstimmung mit Power Commander
Bei der Benelli TNT 1130 haben wir unterschiedliche Abstimmungen mit dem Power Commander durchgeführt.
Dabei steht nicht ausschließlich die maximale Spitzenleistung im Mittelpunkt. Entscheidend ist eine zur jeweiligen Motorkonfiguration passende Abstimmung über den nutzbaren Drehzahlbereich.
Ein dokumentiertes Beispiel aus Dezember 2005 zeigt die Auswirkungen besonders deutlich.
Die Eingangsmessung
Vor Beginn der Abstimmungsarbeiten wurden auf dem Prüfstand folgende Werte gemessen:
Die gleichzeitig durchgeführte Abgasmessung zeigte deutliche Abweichungen in der Gemischabstimmung.
Zwischen Anfahrdrehzahl und knapp 3.000 U/min sowie zwischen etwa 3.500 und 4.200 U/min lief der Motor nach den damaligen Messungen deutlich zu mager.
In den übrigen Drehzahlbereichen zeigte sich dagegen eine zu fette Abstimmung.
Eingangsmessung der Benelli TNT 1130 mit Leistungs- und Abgaskurve.
Abstimmung mit Power Commander III USB
Anschließend wurde die Benelli mit einem Power Commander III USB individuell auf dem Prüfstand abgestimmt.
Nach Abschluss der Abstimmung wurden gemessen:
Besonders interessant ist der nutzbare Drehmomentbereich: Zwischen 3.300 und 9.000 U/min lagen nach der Abstimmung durchgehend mehr als 100 Nm am Hinterrad an.
Hinterradleistung vor und nach der Abstimmung.
Drehmoment vor und nach der Abstimmung.
Die sogenannte „Powertaste“ im Prüfstandstest
Bei der TNT 1130 haben wir auch die Auswirkungen der damals als „Powertaste“ bezeichneten Funktion auf dem Prüfstand untersucht.
Die Messungen an diesem Motorrad zeigten ein anderes Ergebnis als die damals verbreitete Vorstellung, dass bei aktivierter Funktion im unteren Drehzahlbereich mehr Leistung zur Verfügung stehen würde.
Bei der dokumentierten Vergleichsmessung erreichte die TNT:
Bei diesem Motorrad war bei gedrückter Taste somit keine höhere Leistung messbar.
Abgasmessung bei gedrückter Powertaste
Zusätzlich wurde bei der Messung die Abgaskurve aufgezeichnet.
Dabei wurden in der damaligen Messung Luft-Kraftstoff-Verhältnisse von über 16:1 festgestellt. Die Messung dokumentiert damit eine sehr magere Gemischabstimmung in diesem Betriebszustand.
Prüfstandsmessung bei gedrückter Powertaste inklusive dokumentierter Abgaskurve.
Zylindersequentielle Abstimmung einer weiteren TNT 1130
Neben der dokumentierten Abstimmung aus 2005 haben wir weitere Benelli TNT 1130 bearbeitet.
Bei einer Kundenmaschine wurde die Einspritzung zylindersequentiell über einen Power Commander abgestimmt.
Zusätzlich wurden Änderungen am Kühlsystem vorgenommen.
Der Besitzer berichtete uns anschließend von einem deutlich verbesserten Laufverhalten seiner TNT.
Kundenfeedback nach Abstimmung und Kühlsystem-Modifikation
Der Kunde beschrieb seine Benelli vor den Arbeiten insbesondere bei Ortsdurchfahrten, Kolonnenverkehr und hohen Außentemperaturen als problematisch.
Nach der Power-Commander-Abstimmung und den vorgenommenen Änderungen am Kühlverhalten bewertete er das Ergebnis deutlich positiver. Besonders hervorgehoben wurden das verbesserte Verhalten des Motorrads und gleichzeitig die weiterhin kräftige Leistungsentfaltung.
Sein Fazit:
„Perfekte Arbeit! Vielen Dank!“
Prüfstand & Abstimmung als Gesamtkonzept
Die dokumentierten Arbeiten an der Benelli TNT 1130 zeigen, warum eine individuelle Abstimmung nicht ausschließlich anhand der maximalen PS-Zahl beurteilt werden sollte.
Leistung, Drehmoment und die gemessene Gemischzusammensetzung müssen gemeinsam betrachtet werden.
Bei der hier dokumentierten Abstimmung konnten sowohl Leistung und maximales Drehmoment gesteigert als auch die zuvor festgestellten Abweichungen der Gemischabstimmung bearbeitet werden.
Sie fahren eine Benelli TNT 1130?
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Senden Sie uns die Daten zu Ihrem Motorrad, Informationen zu den bereits verbauten Komponenten und Ihre Vorstellungen. Auf dieser Basis können wir die Möglichkeiten für Ihre TNT 1130 besprechen.
