Motorrad-Motoren tunen für den Autocross Rennsport

Motorrad-Motoren tunen für den Autocross Rennsport

Seit Jahren tunen wir sehr erfolgreich für Autocross Kunden

• Suzuki Hayabusa Motoren mit 1.300 ccm, 1.400 ccm oder 1.600 ccm
• Honda CBR 1100 XX Motoren mit 1.100 oder auch 1.200 ccm
• Kawasaki ZX 12R und ZZR 1400 Motoren

 

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Anmerkung:

      Wir haben eine reichhaltige Palette auch an ganz speziellen Umbau- und Tuningteilen wie

• größere Ölpumpen
• Trockensumpfschmierungs-Systeme
• längeren 1. und 2. Gängen oder komplett neue Getriebe
• Spezialzündanlagen
• Umbausatz auf Rollenkette für die Ventilsteuerung
• längeren 5. und 6. Gang
• größere Einlaß- und Auslaßventile in Stahl oder Titan
• Zweiteiliger Kupplungsdeckel zum schnellen Wechsel der Kupplung bzw. der Beläge
• Titanventilteller
• Stahlinnenteil zum Betrieb ohne Antihoppingkupplung
• Kupplungsinnenkorb zum Betrieb ohne Antihopping
• verstärkte Gehäusestehbolzen
• Drosselkappenumbau z.B. von 45 mm auf 48 mm
• etc.

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Trockensumpf Umbaukits

     Wir können Ihnen momentan Umbaukits für Trockensumpfschmierung für folgende Motorradmotoren liefern:

• Honda CBR 900 (92-99)
• Honda CBR 1100 XX (Vergaser- wie Einspritzmotoren)
• Kawasaki ZX 12R
• Suzuki GSXR 1000
• Suzuki Hayabusa

    Mehr Infos und Preise hierzu auf Anfrage

Lieferbare Hayabusa Motoren-/Getriebeteile I

   

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Lieferbare Hayabusa Motoren-/Getriebeteile II

   

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Hayabusa-Motor im Auto verbaut

   

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Neue Teile für Hayabusa Motoren